Introduction

L'huile de broche de machine-outil est un lubrifiant anti-usure à faible-viscosité, conçu spécifiquement pour les roulements à grande vitesse-des centres d'usinage CNC, des rectifieuses et des broches d'alésage de précision.

Paramètres du produit

Paramètre	Spécification / Valeur
Vitesse maximale de la broche	Jusqu'à 36 000 tr/min
Facteur DN	Jusqu'à 1 200 000
Réduction de la température de fonctionnement	Jusqu'à 6 degrés par rapport aux huiles conventionnelles
Compatibilité des roulements	Contact angulaire (acier ou céramique hybride Si₃N₄)
Limite de vitesse linéaire	Jusqu'à 80 m/s
Impact sur la consommation d'énergie	~3,5 % de réduction de la consommation du moteur de broche
Grades de viscosité ISO	ISO VG2/5/10/15
Indice de viscosité	Supérieur ou égal à 105
Viscosité cinématique (VG 2)	2,2 cSt à 40 degrés / 1,0 cSt à 100 degrés
Tolérance de viscosité des lots	±5%

Caractéristique clé

Formulated on hydrocracked Group II base stocks to achieve >4 500 heures lors des tests ASTM D943 TOST avant d'atteindre un indice d'acide de 2,0 mg KOH/g, prolongeant les intervalles de vidange d'huile jusqu'à 100 % par rapport aux huiles minérales standard.

Maintient un niveau de viscosité ISO stable lors d'opérations continues de broche à haute vitesse-, mesuré pour contrôler l'augmentation de la température et atténuer la dilatation thermique.

La formulation anti-mousse-sans silicone-assure la libération de l'air à l'intérieur<3 minutes (ASTM D3427), protecting against pump cavitation and pressure fluctuations in high-pressure lubrication circuits.

Classé ASTM D130 1A pour la corrosion du cuivre, protégeant les composants de broche en bronze et en laiton des micro-piqûres et de la rouille pour prolonger la durée de vie des roulements.

Compatibilité des applications et des matériaux

Validé pour le fraisage CNC à grande vitesse-, la rectification de précision, l'alésage au gabarit et les centres d'usinage automatisés traitant de l'aluminium de qualité aérospatiale -(7075), des alliages de titane et des aciers inoxydables médicaux.

Empêche la formation de laque et de vernis sur les arbres à grande vitesse-, en maintenant le faux-rond radial de la broche en dessous de 0,002 mm afin de réduire les taux de rejet de pièces dans les productions à tolérances serrées-.

Testé compatible avec les matériaux d'étanchéité standard NBR, FKM (Viton) et fluorosilicone pour protéger contre le rétrécissement, la dégradation et les fuites d'huile des joints.

La désémulsibilité rapide (ASTM D1401 : séparation 40/40/0 en 5 minutes) permet un écumage efficace de l'eau accidentelle ou des fluides de coupe solubles dans l'eau-.

Interchangeabilité OEM

Miscible et compatible avec les huiles minérales de broche standard ISO VG pour réduire les temps d'arrêt de rinçage pendant les transitions d'huile.

Cartographie de références croisées vérifiées-disponible pour les principales normes de l'industrie, notamment les fluides Mobil Velocite, Castrol Spindle Oil et Shell Morlina.

Compatibilité opérationnelle validée sur les plates-formes CNC de précision des systèmes de machines DMG MORI, Mazak, Fanuc et Grob.

Vérification de la qualité

Chaque lot de production se voit attribuer un code-barres traçable unique lié directement aux sources de raffinage des matières premières et aux enregistrements de mélange automatisés.

Chaque expédition comprend un certificat d'analyse (CoA) audité par SGS/Intertek, vérifiant la viscosité cinématique exacte, la teneur en humidité (titrage Karl Fischer inférieur ou égal à 50 ppm) et les limites élémentaires sans zinc-via spectroscopie ICP.

Formulé et emballé dans des conditions contrôlées pour répondre à un niveau de propreté ISO 4406 inférieur ou égal à 15/13/10, protégeant les jeux de précision de l'usure abrasive.

Fiabilité de la chaîne d'approvisionnement

Options d'emballage :Seaux en PEHD de 20 L, fûts en acier de 208 L et conteneurs IBC de 1 000 L, livrés sur des emballages océaniques palettisés avec des sceaux doubles inviolables-.

Durée de conservation :Offre une durée de conservation de 36 mois lorsqu'il est stocké dans son emballage d'origine scellé dans une plage de température de 5 degrés à 40 degrés.

Conditions commerciales :La quantité minimale de commande (MOQ) commence à 1 tonne métrique pour les qualités ISO standard, avec un délai de production garanti de 14 jours ouvrables (Ex-Works). Les Incoterms FOB, CIF, CFR et DDP sont entièrement pris en charge.

Conformité

Enregistré et conforme aux réglementations EU REACH, USA TSCA et canadienne DSL, garantissant le dédouanement dans les principaux ports internationaux.

Sans paraffines chlorées, ni additifs anti-usure à base de zinc-, ni phénols ni métaux lourds, pour s'aligner sur les audits ESG et environnementaux de l'entreprise.

Les fiches de données de sécurité (SDS) conformes au Système général harmonisé (SGH) sont disponibles en 18 langues pour la conformité de sécurité des usines localisées.

Classé comme non-dangereux pour le transport selon les réglementations ADR, IMDG et IATA, éliminant ainsi les suppléments pour matières dangereuses pour-la logistique transfrontalière.

FAQ

Q : Quel est l’intervalle de vidange d’huile recommandé dans le cadre d’un fonctionnement continu de la broche 24h/24 et 7j/7 ?

R : En fonctionnement continu de la CNC entre 18 000 et 30 000 tr/min, l'huile maintient généralement des performances stables pendant 18 à 24 mois avant que la dérive de viscosité ne devienne perceptible.

Q : L'huile est-elle adaptée au meulage d'ultra-haute précision en dessous d'une tolérance de 1 micron ?

R : Oui, il est conçu pour les systèmes d'ultra-précision, mais les performances dépendent fortement de la rigidité de la machine et du contrôle de la contamination du liquide de refroidissement plutôt que du lubrifiant seul.

Q : Cette huile peut-elle être utilisée lors d'un appoint direct-avec des lubrifiants de broche existants ?

R : Oui, elle peut être mélangée à la plupart des huiles de broche à base minérale-pendant la transition sans séparation immédiate des phases.

Q : Que se passe-t-il si l'huile est exposée à la pénétration de liquide de refroidissement ?

A : Petite pénétration de liquide de refroidissement (<5%) is tolerated without immediate emulsification. However, above this threshold, separation performance may slow, requiring filtration or partial replacement.

Q : Comment la fluctuation de température affecte-t-elle la stabilité de la viscosité ?

R : L'huile maintient une formation de film hydrodynamique stable entre 10 degrés et 65 degrés de température ambiante du boîtier de broche. Au-delà de cette plage, la diminution de la viscosité devient plus visible sous une charge soutenue.

Q : Quels sont les signes indiquant que l'huile approche de sa fin-de-vie ?

R : Les indicateurs clés incluent une augmentation du bruit acoustique de la broche, une légère augmentation de la consommation de courant du moteur (généralement +2–4 %) et une efficacité réduite de l'évacuation de l'air lors de changements rapides de vitesse.

Q : Comment l'huile doit-elle être manipulée après l'ouverture du conteneur pour un stockage-à long terme ?

R : Une fois ouvert, le récipient doit être scellé avec un minimum d'air inerte et utilisé dans les 9 à 12 mois pour éviter l'absorption d'humidité et la dérive d'oxydation.

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